Թելի կտրող մեքենայի հաճախ հանդիպող խնդիրներ և ինչպես դրանք վերացնել

Թելի կտրող մեքենայի անհաջողություններ աշխատանքի անցում. Էլեկտրական և անվտանգության համակարգերի խափանումների ախտորոշում

Միացման անհաջողության հաճախ հանդիպող պատճառները՝ սնուցման աղբյուր, կաբելներ և ազդանշանային անջատիչներ

Բոլոր կաբելները կտրող մեքենաների ավելի քան մեկ երրորդ խափանումները սկզբնավորման ընթացքում տեղի են ունենում պարզ էլեկտրական խնդիրների պատճառով: Այդ մեքենաների խափանումները հայտնաբերելիս սկսեք ստուգել, թե արդյոք եռաֆազ էլեկտրամատակարարումը ճիշտ է հավասարակշռված: Եթե ցանկացած երկու ֆազերի միջև տարբերությունը գերազանցում է 10%-ը, սովորաբար այս դեպքում մեքենան ավտոմատ կերպով անջատվում է՝ որպես անվտանգության միջոցառում: Տեխնիկները պետք է նաև ուշադիր ստուգեն հիմնական կաբելները՝ մաշվածության և վնասվածքների նշանների համար: Հատկապես ուշադիր եղեք այն տեղերում, որտեղ կաբելները ծռվում են և միացվում մեքենայի շրջանակին, քանի որ այդ տեղերում հաճախ առաջանում են ճեղքեր շարժման ընթացքում առաջացած լարվածությունից: Շղթայի անջատիչները ստուգելու համար օգտագործեք բարձրորակ մուլտիմետր և կատարեք ստուգումներ այն պահին, երբ համակարգը իրական էլեկտրական հոսանք է ստանում: Որոշ վնասված անջատիչներ սովորական ստուգման ժամանակ կարող են թվալ անվնաս, սակայն ամբողջովին կարող են անջատվել, երբ իրական բեռի տակ աշխատեն՝ 20 ամպերից ավելի հոսանքի դեպքում:

Ավարիայի կանգների, անվտանգության փականների և կառավարման վահանակի սիգնալների ստուգում

IEC 60204-1 ստանդարտների համաձայն, գործարկման փորձերի մոտ 25% -ը արգելափակվում է ակտիվ անվտանգության համակարգերի կողմից: Երբ տեխնիկները իրականացնում են կանոնավոր սպասարկում, նրանք պետք է հետեւեն այս քայլերին հաջորդականորեն: Նախ ստուգեք, թե արդյոք բոլոր վթարային կանգառի կոճակները ճիշտ են անջատվում, երբ դրանք սեղմվում են, համոզվեք, որ դրանք վերանորոգվում են: Հաջորդը, փորձարկեք մեքենայի մուտքի վահանակների անվտանգության արգելափակումները շարունակականության համար: Եվ սարքավորումները միացնելիս, հետեւեք LED ցուցիչներին, եթե ուշ է վառվում կամ չի վառվում, կարող է վկայել PLC հաղորդակցման խնդիրների մասին: Գործարաններում մենք հաճախ տեսնում ենք մի խնդիր, երբ մեքենաները ցույց են տալիս կեղծ "անվտանգ" ընթերցումներ, քանի որ մագնիսական մոտության սենսորները ժամանակի ընթացքում դուրս են եկել հաշտեցումից, հատկապես այն դեպքերում, երբ մոտակայքում աշխատող մեքենաների կողմից մշտական ցնցումներ են լինում

Փաստաբանություն. Սկսնակ ընկերության խնդիրների լուծում տեքստիլ արտադրողի առաջատար ընկերությունում

Ավտոմոբիլային մասերի հատուկ գործարանում օպերատորները նկատեցին, որ լարերի կտրող մեքենաների մոտ ամեն ամիս մոտ 18 անհասկալի միացման խնդիր էր առաջանում: Որոշ հետազոտություններից հետո տեխնիկները պարզեցին, որ առավոտյան խափանումները հաճախ տեղի էին ունենում ցերեկվա ժամերին բարձր խոնավության պատճառով: Այս խոնավությունը հիմնական սնուցման կեղեքների մեկուսացման դիմադրությունը իջեցնում էր 50 մեգաօհմից ներքև: Մի այլ խնդիր էլ առաջանում էր, երբ սպասարկման անձնակազմը փոխում էր ֆիլտրերը: Նրանք երբեմն սխալ էին կատարում անվտանգության փականների հաջորդականությունը, ինչը հետագայում առաջացնում էր ավելի շատ խնդիրներ: Երբ ընկերությունը տեղադրեց կլիմայական վերահսկվող կեղեքային հանգույցներ և համոզվեց, որ բոլորը պահպանում են փակման և պիտակավորման ընթացակարգերը՝ քայլ առ քայլ, նրանք տեսան կտրուկ բարելավում: Էլեկտրական խնդիրների պատճառով աշխատանքի դադարը վեց ամսում կրճատվեց մոտ 87 տոկոսով՝ ըստ սպասարկման մատյանների:

Կտրման ճշգրտության կորուստ. Հարթակման խնդիրների հայտնաբերում և ուղղում

Լարերի կտրող մեքենաներում հարթակման և չափսերի անճշտությունների հիմնական պատճառները

Ուղեկցող ռելսերը ջերմային ընդարձակման են ենթարկվում մոտ 0,15 մմ մեկ մետրի հաշվառմամբ, երբ ջերմաստիճանը փոխվում է 10 աստիճան Ցելսիուսով, և սա գնդակավոր պտուտակների մաշվածության հետ միասին ժամանակի ընթացքում հանգեցնում է հիմնական հարթակման խնդիրների։ Նայելով արդյունաբերության ընթացիկ իրավիճակին՝ ճշգրտության բոլոր խնդիրների մոտ քառասուն տոկոսը պայմանավորված է նյութերի անբավարար ամրացմամբ մշակման ընթացքում։ Մյուս երեսունհինգ տոկոսը կապված է գծային ուղղակի եզրերի հետ, որոնք այլևս չեն պահում իրենց դիրքը, հատկապես երբ սարքավորումները երկար ժամանակ ավելի բարձր արագությամբ են աշխատում։ Այս գործոնները միասին արտադրական միջավայրում հաստատուն որակ պահպանելու համար նշանակալի մարտահրավերներ են ստեղծում։

Ճշգրտությունը վերականգնելու համար լազերային կալիբրացիա և ուղեկցող ռելսերի կարգավորում

Լազերային ինտերֆերոմետրերի օգտագործումը շաբաթական հավասարեցման ստուգման համար կտրման շեղումները 92%-ով նվազեցնում է: Հիմնական քայլերն են՝ կենտրոնացման օբյեկտիվների նորից կարգավորումը ±0,01 մմ թույլատրելի սխալով, ձողերի զուգահեռության ճշգրտումը ցուցիչ սարքերի միջոցով և մեքենայի հատուկ պարամետրերի թարմացումը սպասարկման հետո:

Նյութի ճիշտ դիրքավորման և ամրացման մեխանիզմի աշխատանքի ապահովում

Օպերատորները պետք է ստուգեն վակուումային ամրացման ճնշումը յուրաքանչյուր հերթափոխի ընթացքում, քանի որ 10–15 ֆունտ/ք.դյույմ² տատանումները կտրման ցիկլի ընթացքում կարող են նյութի տեղաշարժ առաջացնել 0,3 մմ-ով: Ամրացման պադերը կորցնում են մինչև 60% բռնումը 5000 շահագործման ժամերից հետո, ուստի երկու անգամ տարեկան փոխարինումը անհրաժեշտ է ամրացման կայուն աշխատանքը ապահովելու համար:

Շահարկման անկայունությունից խուսափելու համար ամենօրյա ճշգրիտ ստուգումների իրականացման ռազմավարություն

Աշխատատեղի թիմերը պարզել են, որ հերթափոխների սկսվելուց առաջ իրենց 15-կետանոց ստուգման ընթացակարգն անցնելը հնարավորություն է տալիս սկզբում հայտնաբերել դրանց մոտ 87 տոկոսը կազմող հարմարեցման խնդիրները: Ինչ է ներառված այս ընթացակարգում: Նրանք ստուգում են՝ արդյոք լազերային ճառագայթները ճիշտ են համընկնում ցանցի նշիչների հետ, չափում են X և Y ուղղություններով առկա ազատությունը, որը պետք է չգերազանցի 0,08 մմ-ը, և համոզվում են, որ նյութերի հարթակները բավականաչափ հարթ են՝ նրանց վրա տարբերությունը չգերազանցելով 0,1 մմ-ին: Այն արտադրամասերը, որոնք հետևում են այս տիպի համարձակ տեխնիկական սպասարկման մոտեցմանը, սովորաբար տեսնում են, որ թափոնների քանակը նվազում է մոտ 43%-ով՝ համեմատած այն վայրերի հետ, որտեղ ներկայացվում է վերանորոգում միայն այն դեպքում, երբ ինչ-որ բան խափանվում է: Դա տրամաբանական է, քանի որ խնդիրների հայտնաբերումը վաղ փուլում ժամանակ է խնայում և փող է խնայում ապագայում:

Անամբողջ կամ ցածր որակի սղոցումներ. սղոցի, լազերի և շահագործման գործոնների հետ կապված խնդիրների լուծում

Անամբողջ սղոցումների ախտորոշում՝ հիմնված սղոցի մաշվածության, լազերի վատթարացման կամ լարվածության խնդիրների վրա

Թույլ սղոցները պատասխանատու են մոտ 38 տոկոս անավարտ սղոցումների համար, թողնելով այդ անհարթ եզրերը, որոնք խանգարում են նյութի որակին։ Երբ լազերային խողովակները սկսում են հնանալ և կորցնում են իրենց հզորությունը, նրանք այլևս չեն կարողանում պահպանել այն կայուն էներգիայի մակարդակը, որն անհրաժեշտ է ավելի բարդ աշխատանքների համար, հատկապես՝ հաստ կամ բազմաշերտ նյութերի հետ աշխատելիս։ Այնուհետև նյութի լարվածության խնդիրն է, որն առաջացնում է այդ անհանգստացնող սահող սղոցումները, որոնք ոչ ոք չի ցանկանում։ Ըստ հարավում գտնվող մի տեքստիլ գործարանի սպասարկման գրառումների՝ մոտ 500 ժամ աշխատանքից հետո սղոցների հետևողական ստուգումը և լազերային հզորության մակարդակի համապատասխան ստուգումները նման խնդիրները կրճատում են մոտ 72% -ով։ Եթե մտածենք, տրամաբանական է։

Կտրման արագության, խորության, հզորության և աշխատանքային արագության օպտիմալացում

Լավ կտրումներ ստանալու համար պահանջվում է մի շարք փոխկապված գործոնների ճիշտ հավասարակշռություն: 8 մմ-ից բարակ նյութերի դեպքում ընթացակարգը մոտ 15-20% դանդաղեցնելը մեծ տարբերություն է կազմում: Երբ կարգավորում եք լազերային հզորությունը, լավագույն տարբերակն աստիճանաբար մոտ 5-10 Վտ-ով փոքր ավելացումներ կատարելն է և հետևել այն, թե ինչ է տեղի ունենում: Կենտրոնական կետը նույնպես պետք է ճշգրտվի՝ կախված նյութի արտացոլման աստիճանից 0.2 մմ-ով վեր կամ ներքև տեղաշարժելով: Եվ մի մոռացեք արագությունը ճգնաժամի կարգավորումների հետ համատեղել, որպեսզի մակերեսին ոչինչ չձգվի: Անցյալ տարի հրապարակված հետազոտությունները ցույց տվեցին, որ այն ժամանակ, երբ արտադրողները ժամանակ են վերցնում այս կարգավորումները ճիշտ օպտիմալացնելու համար, նրանք տեսնում են մոտ 27% բարելավում կտրման արդյունավետության մեջ՝ ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ էներգիա օգտագործելով:

Կրկնվող շեղաթոռերի և փոշոտման հասկացությունը, չնայած ճիշտ մեքենայի կարգավորումներին

Մշտական թելանորդները հաճախ առաջանում են այն դեպքում, երբ օգնական գազի սողոնակները աղտոտված են և առաջացնում են փոթորկոտ օդի հոսք, նյութի խառնոցները պատճառ են դառնում տեղային դիմադրության, կամ մարգընթացի ուղեկցման ռելսերում առկա միկրոթրթիռումը գերազանցում է 0,05 մմ շեղումը: Ամեն գիշերային սողոնակի մաքրումը և երկու շաբաթը մեկ ռելսերի հարթակման ստուգումները արդյունաբերական փորձարկումների ընթացքում լուծեցին բացատրական չհամարվող 89% մաշվածության դեպքեր:

Վեճի վերլուծություն. Ավտոմատացումը համատեղել ձեռքով որակի վերահսկողության հետ

Ավտոմատացված կտրման համակարգերը, երբ ամեն ինչ հարթ է ընթանում, կարող են հասնել մոտ 99,6% հաստատունության, սակայն շատ արտադրողների համար դժվարին է դառնում անկանխատեսելի նյութերի՝ օրինակ՝ հին վերամշակվող պոլիեստերային թելերի հետ աշխատելիս: Բացառիկ 4-ից 1-ը գործարաններից իրականում վատ արդյունքներ են ստանում այս տեսակի նյութերի հետ աշխատելիս: Այսօր խելացի արտադրամասերը սկսում են մոտեցումներ խառնել: Նրանք տեղադրում են արհեստական ինտելեկտի սենսորներ, որոնք խնդիրները հայտնաբերում են անմիջապես առաջանալուն պես, ապա տեխնիկները ամեն ժամը ձեռքով ստուգում են կտրվածքների մոտ 10%-ը: Չնայած այս համադրությունը հիանալի է աշխատում: Այս մեթոդը օգտագործող գործարանները թափոնները կրճատում են գրեթե կեսով՝ համեմատած այն գործարանների հետ, որոնք միայնակ հիմնված են ավտոմատացման վրա: Իրականում տրամաբանական է՝ մեքենաները հիանալի են այն անում, ինչ լավ են անում, սակայն երբեմն ոչինչ չի կարող փոխարինել վարպետ աչքին, որն ընկալում է այդ հազվադեպ անսովոր դեպքերը:

Բացառիկ աղմուկ և մեխանիկական լարվածություն. wear-ի վաղ նշանների հայտնաբերում

Անսովոր ձայների մեկնաբանում. սեղմակներ, ատամնանիվներ, շարժիչներ և հակառակման անբավարարություն

Անսովոր ձայները հաճախ նշան են տալիս մեխանիկական խնդիրների մասին: Խուռնոցի կամ սուսուփսու ձայները, որպես կանոն, ցույց են տալիս թխսի մաշվածությունը, իսկ անկանոն կլանկ-կլանկ ձայնը՝ ատամնանիվների անհամապատասխանությունը: Բարձր սուլոց արձագանքող շարժիչները հաճախ տառապում են գալարման խնդիրներից կամ բավարար լուբրիկացիայի բացակայությունից, ինչը արդյունաբերական սարքավորումների անսարքությունների 45 %-ի պատճառ է (Ponemon 2023):

Թույլ բաղադրիչների և մեխանիկական անհամապատասխանության հայտնաբերում

Տատանումները, որոնք գերազանցում են 0.15 դյույմ/վայրկյանը՝ պտտվող սարքավորումների համար արդյունաբերական չափանիշը, հաճախ ցույց են տալիս կառուցվածքային հանգույցներում ամրացված պտուտակների թուլացում, մաշված ուղեկցող ռելսերի ամրացման կառուցվածքներ կամ անհավասարակշռված վարողական առանցքներ: Օգտագործեք ցուցիչ սարքեր առանցքային և շառավղային խաղալիքը չափելու համար. 0.005 դյույմից ավելի ցանկացած շեղում գերազանցում է ընդունելի շեմը և պահանջում է անմիջական ուղղում:

Շահարկում՝ կանխատեսող սպասարկման համար ձայնի հսկման գործիքների օգտագործում

Այս գեղեցիկ ակուստիկ սենսորները հավաքում են 8-12 կՀց տիրույթում առկա այն տարօրինակ ձայները, որոնք մենք՝ մարդիկ, չենք էլ կարողանում լսել: Միացրեք դրանք թրթռոցի վերլուծության ծրագրաշարին, և հանկարծ մենք ստանում ենք զգուշացնող նշաններ մասերի մաշվածության մասին՝ նախքան դրանք իսկապես ձախողվելը: Գործընթացն ընթանում է մոտավորապես այսպես. նախ ստեղծեք այն, ինչ մենք անվանում ենք հիմնական աղմուկային պրոֆիլներ ուղղահայաց մասերի, ինչպիսիք են իրանները և ատամնանիները: Այնուհետև ուշադիր հետևեք ցանկացած տարօրինակ ձայնի, որը բարձրանում է 15 դեցիբելով ավելի բարձր, քան սովորականն է: Երբ դա տեղի է ունենում, ժամանակն է պլանավորել փոխարինման գրաֆիկը՝ մոտավորապես 2-3 շաբաթ առաջ այն պահից, երբ սովորաբար տեղի է ունենում խափանումը: Անցյալ տարվա արդյունաբերական տվյալների համաձայն՝ ընկերությունները, որոնք հետևում են այս մոտեցմանը, անսպասելի խափանումները կրճատել են գրեթե 40%-ով՝ համեմատած այն դեպքերի հետ, երբ պարզապես վերանորոգում են այն բանից հետո, երբ դրանք ձախողվում են:

Կանխարգելիչ սպասարկում և անվտանգության լավագույն պրակտիկաներ երկարաժամկետ հուսալիության համար

Կարևոր մաքրման և սպասարկման ընթադարձականներ լարի կտրման սարքի հաճախ հանդիպող խնդիրներից խուսափելու համար

Տեքստիլ մնացորդների օրական հեռացումը սղոցման ճաղապատերից և գծային ուղեդրույթների շաբաթական համակարգումը կանխարգելում է մեխանիկական խցանումների 83%-ը: Լազերային սնուցմամբ մոդելների համար երկշաբաթը մեկ մաքրեք ֆոկուսավորման օբյեկտիվները՝ էներգիայի օպտիմալ խտությունը պահպանելու համար: Մասնիկային նյութերը հեռացնելու համար օգտագործեք ֆիլտրացված սեղմված օդ՝ խուսափելով զգայուն օպտիկայի կամ էլեկտրոնիկայի վնասվածքներից:

Արտադրողի հղումների հիման վրա հարմարեցված կանխարգելիչ սպասարկման ցանկ ստեղծել

Ըստ սարքավորման բեռնվածության հարմարեցրեք ստուգման ինտերվալները՝ օգտագործելով արտադրողի սպասարկման մատրիցան: 2023 թվականի վստահելիության ինժեներական ուսումնասիրությունը ցույց տվեց, որ հարմարեցված գրաֆիկները ուղղի կրիճների կյանքը երկարաձգեցին 40%-ով ընդհանուր ստանդարտ գործընթացների համեմատ: Ներառեք կրիտիկական ամրացումների մոմենտի ստուգումը և վահանակների լարվածության ստուգումը՝ երկարաժամկետ վստահելիություն ապահովելու համար:

Տվյալ. Պլանային սպասարկումը կրճատում է խափանումները 60%-ով (Աղբյուր. Արդյունաբերական հարցման արդյունքներ 2023)

47 արտադրական հաստատությունների վերլուծությունը ցույց տվեց, որ այն ձեռնարկությունները, որոնք կատարում էին կեսամսյա սպասարկում, ամսեկան 6,2 ժամով պակաս դադարի դեպքեր էին ապրում՝ համեմատած այն գործընկերների հետ, ովքեր կիրառում էին վթարներից հետո կատարվող նորոգումներ: Գործունեության անընդհատության այս 60% բարելավումը զուգահեռաբար նպաստեց եռամսյա արտադրության 22% աճի:

Անվտանգությունը առաջին հերթին. անջատման/պիտակավորման ընթադարձական գործընթացները և անհատական պաշտպանության միջոցները խափանումների հայտնաբերման ընթացքում

Ճիշտ էներգիայի անջատման համար նախ կատարեք հետևյալ հիմնական քայլերը. Վիզուալ ստուգեք, որ ամեն ինչ անջատված է սնուցման աղբյուրներից: Ապա վերցրեք մուլտիմետր և փորձարկեք այդ շղթաները՝ համոզվելու համար, որ դրանք անջատված են: Մի մոռացեք պիտակավորել, թե որտեղ են տեղադրված փականները, որպեսզի հետագայում ոչ ոք չխառնվի դրանց: Երբ աշխատում եք կտրող սարքավորումների հետ, անվտանգության սարքավորումները շատ կարևոր են: Տեխնիկները պետք է կրեն ANSI ստանդարտներին համապատասխան կտրվածքի դիմաց պաշտպանված ձեռնոցներ և առնվազն OD 4+ դասի լազերային պաշտպանական ակնոցներ: Ոչ ոք չի ցանկանում, որ սպասարկման ընթացքում առաջանան շարժվող մասեր կամ աչքի վնասվածքներ: Նախքան հեղուկի մալուխները հավաքելը, կրկին ստուգեք, որ հիդրավլիկ ճնշման սարքերը իրոք ցույց տան զրոյական ցուցանիշ: Պատահական արձակումները կարող են հետագայում լուրջ խնդիրներ առաջացնել, եթե դրանք նախօրոք ճիշտ ձևով չեն լուծվում:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Որո՞նք են այն տիպիկ էլեկտրական խնդիրները, որոնք պատճառ են դառնում սարքավորումների աշխատանքի դադարմանը:

Տիպիկ խնդիրներից են անհավասարակշռված եռաֆազ էլեկտրամատակարարումը, մաշված մալուխները և սխալ աշխատող անջատիչները: Դրանք կարող են անջատվել անվտանգության միջոցառումների արդյունքում:

Ինչպե՞ս կարելի է ուղղել թելերը կտրող մեքենաների հարթակման խնդիրները:

Հարթակման խնդիրները կարող են ուղղվել կենտրոնացման օբյեկտիվների նորից կարգավորմամբ, ուղեկցող ռելսերի զուգահեռության ճշգրտմամբ և ամրացման մեխանիզմի ճիշտ աշխատանքի ապահովմամբ:

Ո՞ր գործոններն են բերում ամբողջությամբ կտրված կամ ցածր որակի կտրումների:

Այդ գործոններից են՝ սղոցի մաշվածությունը, լազերի վատթարացումը, սխալ լարվածությունը, ինչպես նաև կտրման արագության և հզորության ոչ օպտիմալ կարգավորումները:

Ինչպե՞ս կարելի է հայտնաբերել չափից շատ ձայնը և մեխանիկական լարվածությունը:

Չափից շատ ձայնը և լարվածությունը կարող են հայտնաբերվել ձայնի հսկման գործիքների միջոցով և անսովոր ձայների նույնականացմամբ, որոնք ցույց են տալիս ոսպնյակների մաշվածություն, ատամնանիվների անհամապատասխանություն կամ անբավարար հողանկարում:

Ո՞ր կանխարգելիչ սպասարկման գործողություններն են անհրաժեշտ մեքենայի հուսալիության համար:

Անհրաժեշտ գործողություններից են՝ կանոնավոր մաքրումը, հողանկարումը, հատուկ սպասարկման график-ների ստեղծումը և անվտանգության ընթացակարգերի հետևումը, ինչպիսին է անջատում/պիտակավորումը: